Передові електричні велосипеди з жирними шинами та рішеннями для сонячної зарядки

[email protected]
EN EN
Shenzhen Saibaike Co., Ltd.
Отримати пропозицію
Shenzhen Saibaike Co., Ltd.
Головна сторінка
Про нас
Продукти
Новини
ПІДТРИМКА
Зв'яжіться з нами
Отримати пропозицію

Отримати безкоштовну пропозицію

Наш представник зв'яжеться з вами найближчим часом.
Ім'я
Email
Номер телефону
Повідомлення
0/1000

Часто задані питання

Головна сторінка >  ПІДТРИМКА >  Часто задані питання

  • Це мотор Bafang з Сучжоу, Китай.
  • Це мотор з передачею і складається з нейлонового клатча, рухомих елементів, підшипників та інших аксесуарів.
  • 250W=45Н*м 500W=55Н*м [Модель H405] 750W=80Н*м [Модель H640]
  • Передній відкритий розмір 100мм, задній обертовий відкритий розмір 135-142мм, підходить для горських електровелосипедів та міських електровелосипедів
  • Більше або дорівнює 75% від номінальної вантажності.
  • Швидкість без навантаження 295 об/хв, швидкість з навантаженням 265 об/хв
  • Це алюмінієвий сплав.
  • Зазвичай тривалість життя мотора може становити від двох до трьох років. Якщо проводитися регулярне техобслуговування та немає грубого використання, його можна використовувати до п'яти років. Крім того, при нормальному використанні необхідно провести техобслуговування через 3,000 кілометрів, але якщо він активно використовується, рекомендується робити техобслуговування кожні 1,000 кілометрів.
  • У нас є V-тормози та дискові тормози на вибір. V-тормози не рекомендуються, якщо мотор більше 500W, оскільки вони мають меншу тормозну потужність, ніж дискові тормози. А якщо швидкість електровелосипеда занадто велика, це легко може призвести до аварій.
  • Це бренд з Джингхуї, Донггуань, Китай.
  • Прилади підходять для протоколу UART від Bafang. Рекомендується, щоб клієнти перед покупкою перевірили, чи співпадає визначення шнуру та позиція отвору для підключення на платформі з їхнім. Якщо ні, його не можна використовувати. Кожна компанія має своє власне визначення шнуру.
  • Протокол UART від Bafang, його LED та контролер мають функцію комунікації; але інші ні.
  • Так, можна, якщо LED та додаткове обладнання мають такий самий протокол та визначення шнуру, то його також можна використовувати.
  • Так, його можна змінити, але потрібно купити програмний блок для відкриття. А мінімальна кількість замовлення становить 50 штук, і клієнти можуть розробляти програму за бажанням.
  • Матеріал спиць - никелевий, 12G. І на даний момент всі мають 36 отворів.
  • Рекомендується використовувати батареї з тим самим напругом і не перевищуючи максимальне значення ампер контролера.
  • Від 1,95 мм до 2,35 мм - це нормально [внутрішні та зовнішні шини узгоджені]
  • Він зроблений з ПВХ і міді, інтегрований провід з водостійкою функцією.
  • Фаркоп з'єднується з чорним головним SM, а задній гальмівний світлодіод з'єднується з червоним головним SM. Фаркоп підтримує 36V до 48V, а задній гальмівний світлодіод підтримує 18V до 48V. Крім того, задній гальмівний світлодіод має широкопасма обробку, і має функцію гальмівного світла.
  • Вони плетуться вручну, тому буде проблема зі стрибком гвинту між 0.2-0.5мм.
  • 250W=13A±1, 500W це 21A±1, 750W це 30A±1.
  • Його можна видалити та налаштувати через внутрішні налаштування LED. Максимальна швидкість 250W=35-38КМ/Г, 500W=50КМ/Г або близько 750W=65КМ/Г.
  • Усі вони додатні синусоїди.
  • Усі мотори колесних дисков матимуть магніти.
  • Його можна персоналізувати при мінімальному замовленні кількості 100 штук.
  • Так, ми розмістили багато відео про установку електровелосипеду на YouTube та офіційному сайті.
  • Ми будемо відправляти необхідні продовжувачі проводів нашим клієнтам відповідно до їх потреб.
  • Всі вони виготовлені з нейлона.

Пов'язаний пошук