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Questions fréquemment posées

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  • C'est un moteur Bafang provenant de Suzhou, Chine.
  • C'est un moteur à engrenages composé d'une poulie en nylon, d'un mouvement, de roulements et d'autres accessoires.
  • 250W = 45N*M 500W = 55N*M [Modèle H405] 750W = 80N*M [Modèle H640]
  • Ouverture avant de 100 mm, ouverture arrière rotative de 135-142 mm, convient aux vélos électriques de montagne et aux vélos électriques de ville.
  • Supérieur ou égal à 75 % de la charge nominale.
  • Vitesse sans charge 295 tr/min, vitesse sous charge 265 tr/min
  • C'est une alliage d'aluminium.
  • En général, la durée de vie du moteur peut aller de deux à trois ans. Si l'entretien est régulier et qu'il n'y a pas d'utilisation abusive, il peut être utilisé jusqu'à cinq ans. De plus, un entretien est nécessaire tous les 3 000 kilomètres pour une utilisation normale, mais si elle est fréquente, il est recommandé d'effectuer un entretien tous les 1 000 kilomètres.
  • Nous avons le choix entre des freins V et des freins à disque. Les freins V ne sont pas recommandés si le moteur dépasse 500 W car ils offrent moins de puissance de freinage que les freins à disque. Et si la vitesse du vélo électrique est trop élevée, cela peut facilement entraîner des accidents.
  • C'est une marque de Jinghui, Dongguan, Chine.
  • Instruments compatibles avec le protocole UART de Bafang. Il est recommandé que les clients vérifient si la définition du harnais électrique et la position du connecteur sur la plateforme sont cohérentes avec les leurs avant l'achat. Sinon, cela ne peut pas être utilisé. Chaque entreprise a sa propre définition de harnais électrique.
  • Le protocole UART de Bafang, son LED et son contrôleur ont une fonction de communication ; mais ce n'est pas le cas pour les autres.
  • Oui, c'est possible, si la LED et les accessoires utilisent le même protocole et la même définition de harnais électrique, alors ils peuvent également être utilisés.
  • Oui, il peut être modifié, mais une boîte de programmation doit être achetée pour l'ouvrir. Et la quantité minimale de commande est de 50 pièces, et les clients peuvent personnaliser le programme selon leurs préférences.
  • Le matériau des rayons est nickelé, 12G. Et actuellement, ils sont tous à 36 trous.
  • Il est recommandé d'utiliser des batteries avec la même tension et sans dépasser la valeur maximale en ampère du contrôleur.
  • 1,95 mm à 2,35 mm est correct [les pneus intérieur et extérieur sont cohérents]
  • Il est fabriqué en PVC et cuivre, câble intégré avec une fonction d'étanchéité.
  • Le phare avant est connecté à la tête noire SM, et le feu arrière est connecté à la tête rouge SM. Le phare avant prend en charge 36V à 48V, et le feu arrière prend en charge 18V à 48V. De plus, le feu arrière dispose d'un traitement à large bande passante et a la fonction de feu de frein.
  • Ils sont tissés à la main, il y aura donc un problème de saut oscillant entre 0,2 et 0,5 mm.
  • 250W=13A±1, 500W=21A±1, 750W=30A±1.
  • Cela peut être supprimé et ajusté via les paramètres internes du LED. La vitesse maximale est de 250W=35-38KM/H, 500W=50KM/H ou environ 750W=65KM/H.
  • Tous sont des ondes sinusoïdales positives.
  • Tous les moteurs de roue libre disposent d'aimants.
  • Il peut être personnalisé pour une commande minimale de 100 pièces.
  • Oui, nous avons publié beaucoup de vidéos sur l'installation du vélo électrique sur YouTube et le site web officiel.
  • Nous enverrons les câbles d'extension requis à nos clients selon leurs besoins.
  • Ils sont tous fabriqués en nylon.

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