Elektrinių dviračių klasės 1, 2 ir 3: koks skirtumas?

Kas yra elektrinių dviračių klasės? Paprastai tariant, ebike klasės skiria maksimalias greičio ribas ir naudojamas dalis. Pavyzdžiui, 1 klasės ebike gali važiuoti 20 mylių per valandą, o 3 klasės gali pasiekti maksimalų greitį iki 28 mylių per valandą. Pasirinkti tarp 1, 2, 3 klasės ebike gali būti šiek tiek sunku, jei nesate tikri, kokie yra kiekvienos klasės skirtumai arba koks yra jūsų pageidaujamas naudojimo atvejis.

Trys klasės yra apibrėžtos taip:

1 klasė: 1 klasės eDžiugai turi tik pedalo pagalbą, jokių gazo pėdaliukų, ir jų maksimalus pagalbos greitis yra 20 jūr. val. Tai puikus variantas maršrutiniams keliamiesiems takais, džiugų keliais, kelyse ar bet kur, kur imtumėte tradicinę džiugą.

2 klasė: 2 klasės eDžiugai yra įgyvendinti su gazo pėdaliuku, kuris suteikia skubėjimą be pedaliavimo, ir sustoja pagalbinėmis 20 jūr. val.

3 klasė: 3 klasės eDžiugai turi tik pedalo pagalbą, jokių gazo pėdaliukų, ir maksimalus pagalbos greitis yra 28 jūr. val. Tai puikus pasirinkimas komliuojantiems. Populiariausi džiugai priklauso 1 arba 3 klasėje, nes vairuotojai vis dar nori pedaliuoti.

Visose klasėse variklio galia ribojama iki 1 jaudos (750W).

Jeigu pirkti e-drikštuvą, svarbu suprasti savo valstijoje galiojančius e-drikštuvų įstatymus, nes jie gali skirtis nuo populiario trijų klasifikacijos sistemos. Susipažinti su šiais įstatymais ir taisyklėmis yra būtina dėl daugelio priežasčių. Jie yra skirti užtikrinti saugią jūsų važinimą ir apsaugoti kitus jūsų aplinką. Elektriniai dviračiai yra patogūs ir maloniai naudoti, tačiau jie vis tiek yra mašinos, kurias reikia reguliuoti, kad apsaugoti vartotojus ir žmones viešose vietose.

Priklausomai nuo valstijos, šios taisyklės gali apimti, kur galite važiuoti, kokią įrangą turite dėvėti, tam tikras jūsų dviračio savybes ir dar daugiau. Kai žinosite apie šias skirtingas politikos nuostatas, išvengsite baudų ir užtikrinsite savo bei kitų saugumą.

Klases ir prieiga

Kai kurios valstijos vertina 1 klasės e-drikštis kaip tradicinius kalnų ar miesto dviračius, leidžiant juos važinėti ten, kur leidžiama važinėti dviračiams.