Ebike klassid 1 vs 2 vs 3: mis on?

Mis on elektrijalgrataste klassid? Lihtsamalt öeldes eristavad ebike klassid tippkiirusi ja kasutatud komponente. Näiteks võib 1. klassi elektriratas minna 20 miili tunnis, samas kui 3. klass võib saavutada tippkiiruse kuni 28 miili tunnis. Elektrirattaklasside 1, 2, 3 vahel valimine võib olla veidi keeruline, kui te pole täpselt kindel, millised on erinevused iga klassi vahel või milline on teie soovitud kasutusjuhtum. 

Need kolm klassi on määratletud järgmiselt:

Klass 1: 1. klassi e-jalgrattad on ainult pedaalimisabiga, ilma gaasita ja nende maksimaalne abistatav kiirus on 20 miili tunnis. See sobib suurepäraselt jalgrattateedele, jalgrattateedele, teedele või kõikjale, kuhu soovite traditsioonilise jalgrattaga sõita.

Klass 2: 2. klassi ebike'id on varustatud gaasipedaaliga, mis annab tõuke ilma pedaalimiseta ja lõpetab abistamise kiirusel 20 miili tunnis.

Klass 3: 3. klassi e-jalgrattad on ainult pedaalimisabilised, ilma gaasita ja maksimaalse abistatava kiirusega 28 miili tunnis. See on suurepärane valik pendelrändajatele. Kõige populaarsemad jalgrattad sobivad klassi 1 või klass 3, sest ratturid tahavad endiselt pedaalida.

Kõik klassid piiravad mootori võimsust 1 hobujõuga (750W).

Kui ostate elektrijalgratast, on oluline mõista oma osariigi elektrijalgrataste seadusi, kuna need võivad olla veidi erinevad populaarsest 3-klassifikatsioonisüsteemist. Nende seaduste ja määrustega tutvumine on ülioluline mitmel erineval põhjusel. Need on mõeldud selleks, et hoida teid turvaliselt sõitmas ja kaitsta teisi teie ümber. Elektrijalgrattaid on lõbus kasutada ja need on mugavad, kuid need on siiski masinad, mis vajavad seda tüüpi eeskirju, et kaitsta tarbijaid ja inimesi avalikes kohtades.

Sõltuvalt osariigist võivad need eeskirjad puudutada seda, kus sõidate, millist varustust peate kandma, jalgratta teatud atribuute ja palju muud. Kui teate kõike nende erinevate eeskirjade kohta, väldite trahve ning hoiate ennast ja teisi turvaliselt. 

Klassid ja juurdepääs

Mõned osariigid kohtlevad 1. klassi elektrijalgrattaid nagu traditsioonilisi mägi- või kõnniteejalgrattaid, millel on seaduslikult lubatud sõita seal, kus jalgrattad on lubatud